Se ha producido un ‘hito’. Nunca antes había habido un nivel de participación tan alto. Esta es la consecuencia de facilitar la información del proyecto y de dar a la ciudadanía la posibilidad de opinar presentando alegaciones”, indica Juan Antonio Triviño, portavoz del colectivo ‘Defendamos Nuestro Horizonte’ (DNH)

“Con las alegaciones van a aflorar las ‘mentiras’ del rascacielos. No es un hotel, es un proyecto inmobiliario, según sus propias cuentas. Como bien ha dicho Esteve Secall el 55% de sus ingresos procederán de la explotación inmobiliaria de la zona comercial que estará en el basamento y no del negocio hotelero”

“Hay un rechazo evidente a la construcción del rascacielos. A las más de 1.000 alegaciones presentadas en Urbanismo hay que sumar las 25.000 firmas de apoyo al manifiesto de ‘Defendamos Nuestro Horizonte’”: Triviño


La sección sindical de UGT en el Puerto presenta tres alegaciones en contra de la construcción del edifico que promueve una empresa catarí. “Uno de los documentos habla sobre el ‘farolicidio’ (AQUÍ), pues la construcción del rascacielos supone que se apague La Farola. Otro sobre los problemas de movilidad (AQUÍ) que generaría el proyecto y otro que recoge que la documentación que obra en el expediente es insuficiente (AQUÍ)”: Triviño

09/04/19. 
Opinión. Ayer se presentaron en la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Málaga de Paco de la Torre (PP), las más de 1.000 alegaciones en contra de la construcción en el Puerto de un rascacielos de 150 metros de altura. El colectivo ‘Defendamos Nuestro Horizonte’ presentó concretamente 1.078 alegaciones de ciudadanos a los que el Consistorio deberá contestar. “El que...

...haya 1.078 malagueños que presenten alegaciones con su DNI, su nombre y la dirección de su domicilio da muestra del compromiso y de la implicación que ha habido con este proyecto”. A esa cifra hay que sumar las alegaciones que han presentado colegios profesionales, como el Colegio Oficial de Arquitectos de Málaga (COA), partidos políticos, economistas, como Rafael Esteve Secall, profesores universitarios, arquitectos como Fernando Ramos, colectivos ciudadanos o sindicatos, entre otros. “Se ha producido un ‘hito’. Nunca antes había habido un nivel de participación tan alto. Esta es la consecuencia de facilitar la información del proyecto y de dar a la ciudadanía la posibilidad de participar y de mostrar su opinión sobre un edificio de tales características presentando alegaciones”, indica Juan Antonio Triviño, portavoz del colectivo ‘Defendamos Nuestro Horizonte’ (DNH). Es una información de EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com.

TRIVIÑO señala que “hay un rechazo evidente a la construcción del rascacielos. A las más de 1.000 alegaciones presentadas en la Gerencia Urbanismo hay que sumar las 25.000 firmas de apoyo al manifiesto de ‘Defendamos Nuestro Horizonte’”. Ayer lunes 8 de abril finalizó el plazo para presentar alegaciones a la ‘Modificación de Elementos del Plan Especial del Puerto de Málaga’ con la que se pretende dar cabida a la construcción de un rascacielos de 150 metros de altura en el dique de Levante, en plena bahía de Málaga.


“DESDE el colectivo hemos publicado a través de internet toda la documentación sobre el proyecto del rascacielos para que los malagueños pudieran consultarla. Facilitando el acceso a la información y la participación de la gente mediante la presentación de alegaciones. El Ayuntamiento de Málaga colgó en su web parte de esos documentos hace 20 días. ¿Por qué no lo hizo hace dos meses, cuando comenzó el plazo para alegar?”, se pregunta el portavoz de ‘DNH’.

SEGÚN Triviño, con las alegaciones presentadas “van a aflorar las mentiras del rascacielos, un edifico de 150 metros y no de 135 metros como nos hicieron creer en un primer momento que no es un hotel, sino un proyecto inmobiliario, según recoge su propia memoria económica. Un hecho que explica muy bien el economista Rafael Esteve Secall, que señala que el 55% de los ingresos van a proceder de la explotación inmobiliaria de los locales comerciales que estarán en el basamento y no del negocio hotelero previsto para el resto del edificio, que el experto califica de ‘ruinoso’”. (Ver noticia: “La Memoria de Viabilidad Económica del rascacielos del Puerto es superficial, insuficiente y presenta muchas contradicciones”, indica el experto economista Rafael Esteve, que ha elaborado un extenso documento de alegaciones contra el proyecto).


“ESTAMOS hablando de destrucción de empleo portuario, las obras durarían el tiempo suficiente para acabar con el tráfico de cruceros. Se desconoce cómo va a afectar la cimentación al dique de Levante. Estamos hablando de movilidad, de un cuello de botella que va a afectar a una zona de difícil acceso. De temas de seguridad en caso de incendio, de insostenibilidad medioambiental. De una solvencia económica que no está garantizada. Ese modelo de hotel, como ha dicho Esteve Secall, está siendo un fracaso en países árabes. Este proyecto lo que busca es obtener derechos inmobiliarios en un lugar privilegiado y a costa de un suelo público. Como venimos diciendo se trata de un ‘pelotazo’ urbanístico. Estamos hablando de ‘farolicidio’. El icono de la ciudad, La Farola, dejará de funcionar como señal marítima, cosa que lleva haciendo desde hace 200 años, debido a la construcción del rascacielos”, indica Triviño.

EL portavoz de ‘DNH’ señala que el propio “alcalde De la Torre ha admitido que no hay consenso ante un proyecto de tal envergadura. Es necesario que se paralicen los trámites y que se abra un profundo debate para saber qué modelo de ciudad es el que quieren los malagueños. Es tiempo de escuchar a los profesionales. Y si la posición política es la de seguir adelante con el proyecto que hagan una consulta popular. Es tiempo de exigir a los partidos políticos que manifiesten claramente cuál es su posición ante la construcción de este rascacielos y que no pasen ‘de puntillas’ por este asunto. Jurídicamente esa construcción se cae, en caso de que se comenzase a construir nos podríamos encontrar con el ‘Algarrobico’ de Málaga”.


LA sección sindical de UGT en el Puerto presentó ayer tres alegaciones en contra de la construcción del edifico que promueve una empresa catarí. “Uno de los documentos habla sobre el ‘farolicidio’, pues la construcción del rascacielos supone que se apague La Farola (AQUÍ). Otro sobre los problemas de movilidad (AQUÍ) que generaría el edificio y su construcción debido a la zona en la que se encuentra, un dique en medio del mar junto a una zona en la que ya existe un gran volumen de tráfico como es La Malagueta. Y otro que recoge que la documentación que obra en el expediente es insuficiente (AQUÍ)”, indica Triviño.

ENTRE los cientos de alegaciones presentadas en el Ayuntamiento se encuentran las de partidos políticos como IU-Málaga para la Gente, Equo, o colectivos verdes como Ecologistas en Acción; las de Facua, las de los ‘sanchistas’ Mariló Narváez y Rafael Fuentes, el número 4 y el 5 de la lista del PSOE al Congreso por Málaga; las de colegios profesionales como el Colegio Oficial de Arquitectos (COA) de Málaga; las de la Real Academia de Bellas Artes San Telmo. Las de numerosos profesionales de la ciudad, como el arquitecto Fernando Ramos o el economista Rafael Esteve Secall (ver noticia: “La Memoria de Viabilidad Económica del rascacielos del Puerto es superficial, insuficiente y presenta muchas contradicciones”, indica el experto economista Rafael Esteve, que ha elaborado un extenso documento de alegaciones contra el proyecto). Las elaboradas por profesores universitarios y por colectivos ciudadanos como ‘DNH’. En definitiva, las alegaciones de cientos de malagueños que han querido mostrar personalmente su rechazo a la construcción de un edificio de tales características en una plataforma en medio del mar. (Ver noticia: Éxito. Se recogen 463 alegaciones contra el rascacielos del Puerto en la concentración del colectivo Defendamos Nuestro Horizonte. Será la primera vez en Málaga que un proyecto sufra un rechazo social con tan elevado número de escritos).

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