El documental finaliza con imágenes impactantes de la explosión y voladura de edificios ‘altos’, antes se ha oído en off lo escrito por Seguí: “¿Y si un día descubriésemos que gran parte de lo que se ha edificado fue un error y que no sirve para nada?”

“La Costa del Sol, por el intrusismo de una mala arquitectura, se ha quedado con gran parte de su paisaje roto. El desequilibrio entre arquitectura y paisaje se hace continuamente patente. La pregunta es: ¿hasta dónde se puede llegar?”, dice Seguí

“Frente a las exclusivas razones del beneficio económico, la provincia ha contemplado cómo junto a las ruinas de sus viejos castillos se levantaban anónimos edificios sin ninguna integración paisajística”, recoge el documental de finales de los años setenta. ‘Integración paisajística’ imposible de conceder al rascacielos de 150 metros de altura diseñado y promovido por Seguí en 2017

OPINIÓN. Foto/Vídeo con pie. IMAGEN
Redacción

25/04/19.
Opinión. El promotor de la construcción de un rascacielos de 150 metros de altura en plena bahía de Málaga, el arquitecto José Seguí, estaba en contra de construir “con la máxima altura posible” en Málaga según un documental de 1976 del que fue guionista titulado ‘Arquitectura en la Costa del Sol’ que se puede visionar en Vimeo (AQUÍ). Una cinta dirigida por Miguel Alcobendas con guión de...

...Seguí, de José Carlos Gallegos y del propio Alcobendas. En 1976 Seguí tenía 30 años y una postura muy diferente a la actual sobre la construcción en altura, según se desprende del documental. Pasando de estar en contra de la misma a diseñar un rascacielos de 150 metros y buscar a una empresa catarí que esté dispuesta a construirlo en el dique de Levante de la capital malagueña. (Ver noticia: José Seguí confirma que él es el empresario/promotor del proyecto del rascacielos del Puerto y que él fue quien se dirigió a la sociedad catarí para que lo apoyase. Mintió a EL OBSERVADOR, al que declaró: “Ellos vinieron a buscarme”). “Las inversiones turísticas, al especular desmesuradamente sobre el valor del terreno, hacen imposible su dedicación a otro fin que no sea construir, construir por encima de todo, construir hasta el último metro cuadrado disponible. Construir con la máxima altura posible”, recoge el documental (minuto 05:58). Un documental que finaliza con impactantes imágenes de la explosión (minuto 11:04) y voladura de algunos edificios ‘altos’, antes hemos oído lo escrito por Seguí: “¿Y si un día descubriésemos que gran parte de lo que se ha edificado fue un error y que no sirve para nada?”. Es una información de EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com.

“FRENTE a las exclusivas razones del beneficio económico, una provincia cuya tradición cultural viene desde las pinturas rupestres de la Cueva de la Pileta, ha contemplado cómo junto a las ruinas de sus viejos castillos se levantaban anónimos edificios sin ninguna integración paisajística” indica el documental en cuyo guión participa Seguí (minuto 06:42). Una ‘integración paisajística’ imposible de conceder al rascacielos de 150 metros de altura diseñado y promovido por Seguí en el Puerto.


https://youtu.be/PEArUF_ncEc


“¿Y si un día descubriésemos que gran parte de lo que se ha edificado fue un error y que no sirve para nada?”. Una pregunta que puede aplicarse al rascacielos que se pretende construir. Los colectivos que están en contra de que se levante el edificio indican que puede llegar a convertirse en el ‘Algarrobico malagueño’. Estudiosos y académicos advierten de la insostenibilidad económica del rascacielos, diseñado para albergar un hotel de cinco estrellas gran lujo y que obtendría la mayoría de sus ingresos de la superficie comercial, según el economista Rafael Esteve Secall (ver noticia: “La Memoria de Viabilidad Económica del rascacielos del Puerto es superficial, insuficiente y presenta muchas contradicciones”, indica el experto economista Rafael Esteve, que ha elaborado un extenso documento de alegaciones contra el proyecto).


“LA Costa del Sol, por el intrusismo de una mala arquitectura, se ha quedado con gran parte de su paisaje roto. El desequilibrio entre arquitectura y paisaje se hace continuamente patente. La pregunta es: ¿hasta dónde se puede llegar? Hasta dónde se puede continuar una arquitectura que debería tener su última justificación en la medida en que responde a las necesidades del hombre y de la sociedad en que se produce”, indica la cinta (minuto 08:35). Los colectivos en contra de la construcción del rascacielos, académicos, expertos y ciudadanos de Málaga, insisten en que el rascacielos diseñado por Seguí no es necesario para la ciudad y menos en un espacio como el dique de Levante, debido al impacto visual que causaría. ICOMOS, organismo asesor de la Unesco, se manifestó contrario a la construcción del edificio por su “irreversible impacto”. (Ver noticia: Que no se construya el rascacielos del Puerto de Málaga “por su irreversible impacto”. Es la rotunda recomendación del informe elaborado por ICOMOS, prestigioso organismo asesor de la UNESCO).


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