La compañía británica está sondeando el mercado en busca de un posible comprador al estar viviendo un momento complicado tras dos intentos frustrados de opa por parte de sus rivales y debido a su elevada deuda, tal y como publicó el digital Cinco Días

La venta del que hasta ahora es el mayor centro comercial y de ocio de España se ha cerrado en 475 millones de euros, según informó Intu, quien le traspasó el complejo a Generali de uno de los cuatro centros que tienen en el país, junto con Xanadú de Madrid, el de Oviedo que está a la venta y el que pretenden levantar en Torremolinos

10/01/20. Opinión. La compañía británica Intu lleva varios años anunciando que hará el mayor centro comercial de España en Torremolinos, pero las máquinas aún no han comenzado la obra y la empresa ha cerrado el pasado año vendiendo su buque insignia, su centro comercial ubicado en Zaragoza, a Generali por 475 millones de euros. Además, según publicó el digital...

...Cinco Días (AQUÍ), Intu “está sondenado el mercado en busca de un posible comprador al estar viviendo un momento complicado tras dos intentos frustrados de opa por parte de sus rivales, debido a su elevada deuda” EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com.

Mientras tanto, los medios locales continúan haciéndole publicidad a bombo y platillo a una compañía que anunció, sin ser cierto, que ya tenían los permisos para comenzar las obras. Como ya publicó EL OBSERVADOR, el Ministerio de Fomento confirmó en diciembre que la tramitación administrativa del macroproyecto del centro comercial ‘Intu Costa del Sol’, que supuestamente se construirá en el municipio costasoleño, con fecha de terminación 2023, no ha finalizado todavía (AQUÍ). Pese a ello, otros diarios optaban por informar del desbloqueo burocrático y el inicio de las obras para 2020 (AQUÍ).

Asimismo, desde el Gobierno Central anuncian que el informe de la Dirección General de Carreteras (perteneciente al entre gubernamental) que es obligatorio para aprobar el planeamiento que desarrolle las previsiones del PGOU ha sido desfavorable por no recoger la remodelación del enlace de la AP-7, conforme al PGOU aprobado por la Junta de Andalucía en junio (AQUÍ). “Por lo tanto, no ha finalizado la tramitación administrativa, ni tienen informe favorable del Ministerio de Fomento”, apuntaban desde el Ministerio a esta revista el pasado diciembre (AQUÍ).

Pese a ello, algunos medios locales han anunciado que el centro comercial mejorará los accesos a Torremolinos, invirtiendo 21,7 millones de euros (AQUÍ), permitiendo que “Torremolinos tenga la entrada a una ciudad más atractiva y mejor comunicada de España”, como si le hiciese un favor al municipio y no porque están obligados a ampliar los carriles de entrada y salida si quieren levantar el centro comerial, debido a que, actualmente, donde se pretende construir, tan solo hay un carril en cada dirección y en horas puntas suele haber atascos.


Aunque los medios y el Ayuntamiento de Torremolinos intenten vender que el macrocentro comercial e Intu traerán buenaventura al municipio, desde la formación política ‘Ahora Sí, Torremolinos’, liderada por Alfredo Baena, señalan que tanto la compañía británica como el consistorio “ocultan información” y “mienten descaradamente” a los vecinos, sobre este macroproyecto, que supuestamente contará con 235.000 metros cuadrados y ocho barrios temáticos. El partido ya lo confirmaba, tal y como se hizo eco EL OBSERVADOR, (AQUÍ) que el pasado 5 de noviembre Fomento, a través del Portal de Transparencia, les comunicaba que “el proyecto de urbanización del centro comercial en Torremolinos ha sido informado desfavorable a fecha de 12 de septiembre de 2019”. Concretamente, el documento reza así: “El proyecto de urbanización URO-08, URO-09, SG-C.02 y centro comercial, en el término municipal de Torremolinos, en el que se encuadra la actuación de la mercantil INTU, fue informado desfavorablemente con fecha 12 de septiembre de 2019 por la Dirección General de Carreteras por incumplir el artículo 173 bis de la Revisión y Adaptación a la LOUA PGOU de Torremolinos, de manera que para un eventual informe favorable del citado proyecto de urbanización, previamente se deberá contar con la correspondiente autorización para la remodelación del enlace de acceso a Torremolinos en el p.k. 226 de la autopista AP-7, para cuya eventual tramitación deberá seguirse el procedimiento establecido reglamentariamente (art. 92 y siguientes del Reglamente General de Carreteras, RD 1812/1994, de 2 de septiembre)”.

Según informaba ‘Sur’ el pasado  24 de octubre tras la presentación del proyecto, “la necesidad de absorber el aumento de tráfico que generará el parque ha sido precisamente el escollo más complicado de salvar, hasta el punto de que la Junta aprobó el PGOU de forma parcial hace dos años pero dejó bloqueados los terrenos de INTU hasta encontrar una solución técnica”. Este medio afirma que “Fomento dio luz verde este verano a las propuestas del Ayuntamiento, consistentes en la ampliación de uno a tres carriles en el acceso de la calle Costa Rica, que une la circunvalación situada a la altura del Palacio de Congresos con la N-340, y la construcción de accesos tanto por la calle Rocío Jurado como por la Ronda Oeste, obras que financiarán los promotores del proyecto”. ‘Ahora Sí, Torremolinos’ lo desmentía a esta revista.

Como publicó AQUÍ EL OBSERVADOR el macroproyecto en Torremolinos ha levantado polémicas entre algunos grupos ecologistas, quienes han mantenido su firme denuncia en la tala de árboles dada en la zona sin dar explicaciones. Además, al lado de los terrenos hay unos acuíferos cuya existencia de reservas pone en peligro la construcción de este centro. En 2018 se recogía que “por ahora todo lo que rodea a INTU se caracteriza por el secretismo. Aunque, paradójicamente, en los medios de comunicación se publica una noticia poniendo por las nubes el proyecto de INTU cada pocos días. Siempre es el ‘mejor’ algo, el ‘mayor’ lo otro, el ‘fabuloso’ lo siguiente, etc. Y lo dicen todos los interesados en ello: Ayuntamiento, PSOE, PP, autoridades, diarios y periódicos, radios, televisiones locales… pero la objeción a esto es que siempre son publirreportajes, no siempre pagados, sobre la empresa y su ‘maravilloso’ proyecto comercial” y de momento, parece que los medios locales aguardan la misma postura.

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