17/01/11. Opinión. Esta ciudad lo que necesita es hormigón y asfalto. Sin complejos. Los 800 millones de euros que cuesta embovedar el Guadalmedina son el chocolate del loro. El PP de Málaga va más lejos y apuesta por la innovación: la nueva carretera que hay que colocar por donde pasa el río debe conectarse...

17/01/11. Opinión. Esta ciudad lo que necesita es hormigón y asfalto. Sin complejos. Los 800 millones de euros que cuesta embovedar el Guadalmedina son el chocolate del loro. El PP de Málaga va más lejos y apuesta por la innovación: la nueva carretera que hay que colocar por donde pasa el río debe conectarse con el magnífico proyecto del puente sobre la bahía de Málaga que presentó en 2008 el responsable del PP malagueño, el concejal Elías Bendodo, y defendió el otro pilar del alcalde, el también concejal de Urbanismo, Manuel Díaz. Un ambicioso y visionario emprendimiento que posibilitaría la instalación de un circuito de Formula 1 en la ciudad, un nuevo aeropuerto y, por qué no, el anillo de pruebas del AVE en el Hoyo de Esparteros, todo en uno y al ladito de un hotel de Moneo, nada más y nada menos. El equipo de Exclusiva Ful de EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com se pone serio porque ha llegado la hora de que Málaga deje a la Isla Palmera de Abu Dhabi a la altura del betún.

SENTIMOS ofrecer a los lectores este burdo fotomontaje en el que no se puede apreciar en todo su esplendor lo bien que quedaría el nuevo eje vertebrador del Guadalmedina repleto de coches, semáforos, humos y ruido, tal y como está pidiendo a gritos una ciudadanía harta de ver cómo las hojas de los árboles ensucian la ciudad.



BUENO, a lo mejor no es tan así, pero casi.

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