Finiquita ‘de un plumazo’ cuatro años de proceso y todos los informes técnicos que pedían derribar la edificación. Vea una GALERÍA DE IMÁGENES del garaje

07/07/08. Urbanismo. El concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Málaga, Manuel Díaz Guirado, ha decidido hacer todo lo posible para no derribar el garaje ilegal que se construyó en su casa el director de las cadenas eclesiásticas Cope y Popular TV en Málaga, Adolfo Arjona...

Finiquita ‘de un plumazo’ cuatro años de proceso y todos los informes técnicos que pedían derribar la edificación. Vea una GALERÍA DE IMÁGENES del garaje

07/07/08. Urbanismo. El concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Málaga, Manuel Díaz Guirado, ha decidido hacer todo lo posible para no derribar el garaje ilegal que se construyó en su casa el director de las cadenas eclesiásticas Cope y Popular TV en Málaga, Adolfo Arjona, en 2004. De forma sorprendente la Gerencia Municipal de Urbanismo (GMU) actúa de oficio y revoca “la orden de demolición” cuando la vía administrativa ya estaba agotada desde hace un año y el asunto se dirime actualmente en el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 2 de Málaga. La solución buscada: “Declarar como fuera de ordenación el exceso de la obra ejecutado”. La revista EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com ha tratado de hablar con el alcalde, Francisco de la Torre, y con su jefe de Alcaldía, Javier Ferrer, para saber si el Ayuntamiento comparte el criterio de hacer todo lo posible para no derribar edificaciones ilegales en Málaga. De momento, se está a la espera de respuesta.

EL último informe de la GMU, de fecha 24 de enero, acordaba “desestimar el recurso de reposición interpuesto por D. Adolfo Arjona Arcas, contra la Resolución (…) de fecha 21 de julio de 2005, por la que se requería al titular de las obras para que en el plazo de quince días de inicio y quince días de ejecución, procediera de manera voluntaria a la demolición de lo indebidamente edificado, consistente en la construcción de un aparcamiento con estructura metálica y cubierta de cemento en la parte de la terraza junto a la vivienda con una superficie de 30 metros cuadrados, incumpliendo la separación de lindero público (…)”.

COMO aseguraba el propio informe, dicho acto “es firme y definitivo en la vía administrativa”. Por ello, Arjona recurrió a la Justicia y puso un recurso Contencioso-Administrativo ante el Juzgado nº 2 de Málaga contra la decisión municipal que sigue su curso habitual. Se ponía fin de esta manera a un procedimiento administrativo que comenzó en el último trimestre de 2004 cuando se denunció la obra ilegal y en el que han coincidido todos los informes técnicos realizados hasta la fecha: el garaje es ilegal, es ilegalizable y hay que derribarlo.

AHORA, un año después de cerrar el proceso administrativo, el concejal de Urbanismo, Manuel Díaz Guirado, decide ”revocar de oficio el acto 21 de julio de 2005 y la desestimación del recurso de reposición de fecha 18 de enero de 2007 que ordenó: ‘Requerir al titular de las obras para que en el plazo de quince días de inicio y quince días de ejecución, proceda de manera voluntaria a la demolición de lo indebidamente edificado, consistente en la construcción de un aparcamiento con estructura metálica y cubierta de cemento en la parte de la terraza junto a la vivienda con una superficie de 30 metros cuadrados, incumpliendo la separación a lindero público (…)”.

EN una resolución de hace menos de dos semanas (el pasado 25 de junio) dictada por Díaz Guirado y firmada por la abogada del Servicio de Inspección Urbanística, Nieves Mateos Andrade, se decide “revocar la orden de demolición, aplicar el principio de proporcionalidad propuesto en informe técnico de fecha 24 de junio de 2008, en su caso, declarar como fuera de ordenación el exceso de obra ejecutado que se cuantifica en 30,50 metros cuadrados de superficie cubierta y abierta por dos o más de sus lados y destinada a uso de aparcamiento de vehículos, que supone un incumplimiento del parámetro urbanístico de separación a lindero público (…) y reclamar al denunciado el abono de la cantidad de 6.514,92 euros como valor del mayor aprovechamiento”.

ESTA revista trató de contactar con el alcalde, Francisco de la Torre, y con el jefe de Alcaldía, Javier Ferrer, para saber si estaban al tanto de la sorprendente decisión y si comparten el criterio de la GMU de recuperar un proceso ya agotado administrativamente para conseguir que una obra manifiestamente ilegal no se derribe y perdure eternamente utilizando la figura de “fuera de ordenación”. Esta forma de actuación es diametralmente opuesta a las continuas declaraciones públicas del alcalde asegurando que en Málaga se hace todo lo posible por derribar las edificaciones ilegales y cumplir así la ley. De momento no hay respuesta. También el mismo día se habló con el concejal de Urbanismo, Manuel Díaz, pero no dio ninguna explicación concreta, pues dijo no conocer los detalles. Nos manifestó que esta semana se pondría en contacto con la redacción para ampliar la información.

ATRÁS queda un camino lleno de papeleos, recursos, trabas y poca disposición de los altos cargos del Consistorio malagueño por ejecutar las decisiones de sus técnicos. El primer informe técnico que se realizó sobre la obra ilegal que Arjona ha hecho en su casa está fechado el 9 de septiembre de 2004, tres días después de la denuncia de EL OBSERVADOR en la GMU. Bajo el título “obras sin licencia” se detalla: “Construcción de un aparcamiento con estructura metálica y cubierta de cemento (…). Me presenta licencia de obra menor para la colocación de toldos y arreglos de exteriores (…). Se propone suspensión inmediata de la obra, incoar procedimiento sancionador por realizar obras careciendo de la preceptiva licencia municipal. La infracción se clasifica grave y las obras se consideran no legalizables al incumplir con la separación de lindero público (…)”. El técnico aconsejaba entonces la demolición inmediata del garaje que hoy, casi cuatro años después sigue en pie, siendo utilizado por su dueño, y que ahora se pretende salvar de su derribo.

VEA aquí la GALERÍA DE IMÁGENES del garaje ilegal de Adolfo Arjona

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