13/10/09. Medio Ambiente. GENA-Ecologistas en
Acción ha denunciado ante las delegaciones provinciales de Medio Ambiente y
Turismo el proyecto aprobado por la Mancomunidad de Municipios de la Costa
Oriental para mejorar, convirtiendo supuestamente en “sostenible”, una...
GENA-EeA denuncia que el proyecto trata de fomentar “el mal llamado turismo residencial” en la comarca. Vea la zona en esta GALERÍA DE IMÁGENES
13/10/09. Medio Ambiente. GENA-Ecologistas en
Acción ha denunciado ante las delegaciones provinciales de Medio Ambiente y
Turismo el proyecto aprobado por la Mancomunidad de Municipios de la Costa
Oriental para mejorar, convirtiendo supuestamente en “sostenible”, una carretera
de la comarca de la Axarquía. Sin embargo, este colectivo asegura que la vía
“vulnera la Ley de Vías Pecuarias, el POT y fomenta el urbanismo residencial en
suelo no urbanizable” y ha remitido algunas fotografías de cómo se encuentra la
zona que le ofrece EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com
en esta GALERÍA DE IMÁGENES para su consulta.
EL proyecto, aprobado dentro del
programa de Iniciativas de Turismo Sostenible de la Junta y que supondrá una
inversión de 500.000 euros, ha salido adelante con el objetivo de
compatibilizar los usos agrícolas y ganaderos con el desarrollo del turismo
sostenible. La actuación prevé mejorar la capa de rodadura de una vía de 10,6
kilómetros que discurre por los términos municipales de El Borge, Vélez-Málaga,
Moclinejo, Almáchar, Macharaviaya e Iznate, aplicando una capa de grava y
cemento compactados en seco que estabilizará la superficie. Además, las zonas
más desarboladas del camino serán reforestadas y se habilitarán cuatro
miradores y dos áreas de descanso.
SIN embargo,
GENA-Ecologistas en Acción afirma que “de ningún modo” este proyecto puede ser
considerado como turismo sostenible y detalla que el mismo se centra en varias
vías pecuarias que terminarían siendo usadas como una carretera para el tráfico
rodado sin que esté previsto, tal y como establece la normativa, la ejecución,
paralela a la misma, de un camino alternativo. Asimismo, considera que el
tratamiento que sufrirá la carretera “endurecerá la naturaleza del suelo de la
vía pecuaria, y por tanto, será incompatible con la legislación específica”.
ESTE último cambio “supondrá, de hecho, la conversión de caminos rurales en carreteras de circulación rápida. Esta consideración será una amenaza para la fauna silvestre (atropellos), para los viandantes (senderistas) y para los vehículos compatibles con las vías pecuarias, cómo son las bicicletas, caballos, etc”. Los ecologistas tampoco consideran que las obras en esta vía mejoren los accesos de los agricultores a sus fincas y recuerdan que la agricultura “no es la principal actividad económica “ de la zona.
“RESPECTO a los usos turísticos no está claro que un camino colgado a cierta altitud, desvinculado de cualquier otro atractivo turístico, más allá del escénico, que se obtiene desde casi todos los puntos de la comarca, sea de interés turístico. Es difícil admitir que un turista de desplace a este camino sólo para contemplar el paisaje, cuando este mismo paisaje lo puede divisar desde cualquier punto de los Montes, incluidas las actuales carreteras intermunicipales. Más lógico sería adecuar miradores por muchísimos otros puntos de la comarca mejor comunicados”, argumenta GENA en el escrito remitido a los medios sobre esta materia.
DE hecho, este grupo considera que la
ejecución del proyecto puede propiciar “actuaciones perniciosas y poco
sostenibles” como la puesta en valor del suelo de las parcelas rústicas
existentes en la zona, el fomento del abandono de la agricultura, el aumento de
la actividad urbanística en suelo no urbanizable, (que ya se hace patente en
esta GALERÍA DE IMÁGENES) o la
proliferación de negocios relacionados con el turismo como campings,
restaurantes e incluso hoteles rurales.
“ESTA vía se convierte, de hecho, en una
inversión, con fondos públicos, para los accesos de la red de viviendas
residenciales ya existente en la zona, a la que a pesar de su ilegalidad se les
favorece con una actuación urbanística que debería haber corrido a cargo de los
propietarios afectados si se hubiera acogido a alguna figura de planeamiento,
como la de Hábitat Rural Diseminado” lamentan los ecologistas, que han
anunciado que apoyarían este proyecto si se integrara en la “Red de Caminos
Verdes”, que sí sería compatible con la normativa sobre Vías Pecuarias.
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