05/10/10. Medio Ambiente. Izquierda Unida como
grupo político, la delegación en Málaga de la organización ecologista SEO/Bird
Life y la plataforma ciudadana Antequera Habitable son las tres principales
fuerzas que han mostrado su oposición al aeropuerto privado que promueve...
Antequera Habitable sostiene que se trata de una operación especulativa para que se transformen en industriales cinco millones de metros cuadrados de uso agrícola
05/10/10. Medio Ambiente. Izquierda Unida como
grupo político, la delegación en Málaga de la organización ecologista SEO/Bird
Life y la plataforma ciudadana Antequera Habitable son las tres principales
fuerzas que han mostrado su oposición al aeropuerto privado que promueve el
Grupo Vera en el término municipal de Antequera, justo sobre los terrenos de un
humedal reconocido por la Junta
de Andalucía, la Laguna
Herrera. Estas tres organizaciones, según ha comprobado EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com, han
presentado o lo harán en los próximos días alegaciones y observaciones al
Informe de Impacto Ambiental publicado por el Ministerio de Fomento,
actualmente en periodo de exposición pública.
PARA el portavoz de Antequera Habitable, José Galán, más allá
del impacto ambiental
-contra el que la plataforma presentará alegaciones- el aeropuerto del Grupo
Vera en Antequera esconce una operación para transformar en industriales cinco
millones de metros cuadrados de suelo agrícola en la zona de la Vega. Del mismo
modo resultarían afectados terrenos de
un valor ambiental reconocido por la propia Junta de Andalucía, como son
aquellos que atañen a la Laguna Herrera.
“CON
el ejemplo reciente de lo ocurrido en Ciudad Real con la quiebra de Caja
Castilla La Macha
y el aeropuerto, aquí se está planteando una operación especulativa para lograr
más suelo industrial, del que además hay una oferta sobredimensionada con
polígonos en Antequera, Mollina, Humilladero, Fuente de Piedra… En nuestra
opinión se trata de una infraestructura absolutamente innecesaria y lo que nos
preguntamos es a qué están jugando las administraciones”, indicó Galán.
LA portavoz y cabeza de lista de IU en Antequera, Lola Quintana,
ha elevado por su parte una serie de preguntas oficiales al Congreso de los
Diputados, puesto que tal y como plantea actualmente la ubicación futura del
aeropuerto el Grupo Vera, afecta directamente a la Laguna Herrera.
Las preguntas son las siguientes: “1.- A raíz de la
protección que otorga en septiembre del 2010 el PGOU de
Antequera a la Laguna
de Herrera y su cuenca vertiente, ¿considera el Ministerio de Fomento que es
compatible el proyecto de aeropuerto iniciado por el grupo Vera, con las
limitaciones en cuanto a los posibles usos y actuaciones urbanísticas en estos
terrenos? 2.- ¿Piensa el Ministerio de
Fomento continuar con el trámite de declaración de interés general de
aeropuerto de Antequera iniciado en el BOE de 2 de octubre de 2007? 3.- ¿Se ha
planteado el Ministerio de Fomento el traslado de la ubicación del proyecto de
aeropuerto al norte del término municipal de Antequera, terrenos que no tienen
protección alguna?”.
QUINTANA señaló a EL OBSERVADOR
que IU también llevará
al pleno municipal una moción para cambiar de ubicación una
infraestructura, que tal y como señala el PGOU actual, se realizaría sobre
suelos protegidos y se preguntó si PP y PSOE van a permitir que se llene de
cemento un humedal.
ENTRE los estudiosos de la Laguna Herrera destacan los
socios de la Sociedad Española
de Ornitología SEO/Bird Life radicados en Antequera, que llevan años realizando
un inventario de la flora y fauna de este paraje, amén de estudios e
iniciativas como un concurso de fotografía para poner en valor la riqueza y
biodiversidad de este paraje.
ASÍ, desde que en 2002 presentaran un Documento Propuesta
para la
Restauración Ambiental de la Laguna de Herrera, SEO
Málaga
ha ido recabando el apoyo, primero de la Diputación Provincial y
más tarde de la Junta
de Andalucía, que se materializó en la inclusión
en el Inventario de Humedales de Andalucía de la Laguna Herrera. Una medida con
la que se avanzó en una restauración que debería “asegurar en todo momento su integridad y
el mantenimiento
del suministro hídrico del sistema, requiriéndose también para ello la
protección como suelo no urbanizable de la superficie necesaria de su cuenca de
recepción que permita la indispensable recarga del humedal”, detalla esta
organización en su página web.
SIN embargo, este logro para el que se
contó incluso con el apoyo del sindicato agrario COAG Málaga se ve amenazado
actualmente por la ubicación proyectada del aeropuerto del Grupo Vera, que
ocuparía “parcialmente el vaso lagunar y haría inviable su recuperación”, ante
lo cual la organización ecologista también presentará alegaciones ante el
Informe de Impacto Ambiental publicado por Fomento el pasado 11 de septiembre,
que está en periodo de exposición pública durante 45 días.
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- Número 50 de EL OBSERVADOR (páginas 40-42).Y ahora, también Antequera (artículo de José Galán).
