Por el momento no se entra a valorar la solvencia económica de la empresa promotora, Andalusian Hospitality II, puesto que lo que se analiza es la viabilidad de construir o no un hotel en esa zona
El informe de movilidad presentado por el Puerto al Consistorio no está revisado al completo según indican desde Urbanismo, por lo que pueden derivarse nuevas peticiones de información
“La Autoridad Portuaria tiene que incluir comparativas de altura del edificio con el entorno que están reflejadas en el estudio ambiental pero no en la Modificación del Plan Especial del Puerto para cambiar el uso del suelo a hotelero”, indican desde Urbanismo
La Gerencia de Urbanismo pone en manos de los Servicios Jurídicos la necesidad de que el Consejo Consultivo de Andalucía se pronuncie. “En general cualquier operación que sea eliminar o cambiar espacios libres de la ciudad necesita del Consejo. El Puerto se rige de forma distinta por eso se ha trasladado a los servicios jurídicos, para que decida”, explican desde la Gerencia
22/01/18. Opinión. La Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Málaga exige al Puerto un informe de viabilidad económica en el que se demuestre que es rentable construir un hotel- rascacielos de 135 metros de altura en el dique de Levante. La Autoridad Portuaria, presidida por Paulino Plata (PSOE) tiene un mes de plazo para presentar al Consistorio la documentación requerida...
Aunque el Puerto puede solicitar que se amplíe ese plazo en caso de que sea necesario. El informe de movilidad presentado por el Puerto al Consistorio no está revisado al completo según indican desde Urbanismo, lo que significa que pueden derivarse nuevas peticiones de información. “La Autoridad Portuaria tiene que incluir comparativas de altura del edificio con el entorno que están en el estudio ambiental pero no en la Modificación del Plan Especial del Puerto para cambiar el uso del suelo a hotelero”, indican desde Urbanismo, lo que queda recogido en el informe que el ente municipal ha enviado al Puerto. La Gerencia pone en manos de los servicios jurídicos la necesidad de que el Consejo Consultivo de Andalucía, órgano superior del Consejo de Gobierno y de la Administración de la Junta, realice un informe favorable sobre la modificación del suelo que dará cabida a un edificio de tal envergadura. Es una información de EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com.
“EN general cualquier operación que sea eliminar o cambiar espacios libres de la ciudad necesita del Consejo. El Puerto se rige de forma distinta por eso se ha trasladado a los servicios jurídicos, para que considere la necesidad o no de que el Consejo Consultivo se pronuncie”, explican desde la Gerencia. Lo que según publica el periodista del Málaga Hoy Sebastián Sánchez (AQUÍ) incrementaría el tiempo de tramitación del expediente y además podría abrir la puerta a que se exigiesen compensaciones por la pérdida de espacio público que traerá consigo la construcción del rascacielos.
CON el informe que presentan los técnicos de la Gerencia de Urbanismo a la Autoridad Portuaria el 12 de enero se ponen encima de la mesa todas las cuestiones que necesitan respuesta en este tipo de actuaciones, según indican desde la propia Gerencia. “Es necesario que el Puerto realice un informe de viabilidad económica para demostrar que la operación de construir un hotel en ese lugar es rentable. Tiene que hacerse un estudio sobre las condiciones especiales de cimentación por la localización del edificio”. E indican que por el momento no se entra a valorar la solvencia económica de la empresa que lleva a cabo la operación, Andalusian Hospitality II. Una empresa del grupo catarí Al Bidda creada expresamente para este proyecto (AQUÍ). Puesto que lo que se analiza es la viabilidad de construir o no un hotel en esa zona de la ciudad.
“EL Puerto es un Sistema General dentro de la ciudad y como tal no se le aplican las mismas condiciones urbanísticas que al resto de la ciudad. De hecho, no tiene condiciones. Se puede hacer todo lo que el Plan Especial del Puerto recoja siempre que se apruebe dicho plan. No hay limitación de altura, ni limitación de que se eliminen zonas verdes ni de incremento del aprovechamiento”. En cuanto a la limitación de altura, el creador del proyecto del rascacielos, el arquitecto José Seguí, siempre ha insistido en que su edificio podría haber sido más alto, que de hecho era la idea inicial, pero que finalmente será de 135 metros. “El Plan General no tiene ninguna normativa que limite la altura dentro del Puerto. Eso son condiciones que se autoimpusieron en las negociaciones”, indican desde Urbanismo.
EN cuanto a la necesidad de que se realice un estudio medioambiental, las fuentes aseguran que “ya existe un informe positivo de la Delegación de Medio Ambiente de la Junta”. Un informe que como publicó el pasado mes de noviembre esta revista se redactó dos veces. En el primero que realizaron los técnicos de Medio Ambiente se proponía emplear la vía ordinaria, de 18 meses de duración, para estudiar en profundidad el proyecto. Un edificio de 135 metros que albergaría un hotel de cinco estrellas gran lujo en plena bahía de Málaga. Según ha podido conocer esta redacción, este informe fue desechado por el propio delegado, Adolfo Moreno, que solicitó que se realizase un segundo informe. El que salió a la luz el pasado 13 de octubre (puede consultarlo íntegramente AQUÍ), donde se niega el impacto y se da por resuelto dicho proceso, por la vía simplificada, de tan sólo cuatro meses de duración.(Ver noticia: Se confirma que la Delegación de Medio Ambiente de la Junta en Málaga hizo dos informes de impacto del rascacielos del Puerto. El primero proponía la vía ordinaria de 18 meses para estudiarlo. El segundo, opuesto, niega el impacto y se aprobó).
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