La empresa que explota la noria, Mederyt, miente en su página web diciendo, sin ningún dato, que “miles de malagueños, la mayoría anónimos, de organizaciones ciudadanas o asociaciones profesionales, comerciantes, o de acción social” apoyan la instalación de una noria fija de 100 metros de altura junto con una plaza y varios edificios con comercios y bares
Ni siquiera los trabajadores del Puerto están a favor de que la atracción continúe en el Muelle de Heredia, ni del nuevo proyecto. De hecho, aseguran que Plata está vendiendo el Puerto ‘a trozos inmobiliarios’ en detrimento de las propias actividades portuarias, que presentan cifras en descenso. El sindicato UGT ha transmitido este sentir del personal y ha emitido un voto particular negativo al respecto
Mederyt es la empresa propietaria de la actual noria del Puerto. Su administrador único es Miguel Ángel Bañuls, también administrador de Atracciones MA, S.L.U, la solicitante de la concesión. Ambas compañías tienen su sede social en Sevilla. Santi Sardá, hermano del periodista Javier Sardá, es quien hay detrás de esta atracción (AQUÍ). Sardá fue inhabilitado para la gestión de bienes ajenos por una sentencia de 2014 del Juzgado Mercantil de Girona por una estafa en el caso del Akasvayu Baloncesto05/11/18. Opinión. Hoy finaliza el plazo para presentar alegaciones a la nueva concesión administrativa que la noria ha solicitado a la Autoridad Portuaria que preside Paulino Plata (PSOE). El colectivo en defensa del patrimonio Málaga REC (@MálagaREC) difundió a través de las redes un modelo de escrito (AQUÍ) para que cualquier ciudadano que lo desease presentara alegaciones para impedir que...
...la noria continúe girando en el Muelle de Heredia en un periodo de “al menos tres años”. “Es una atracción que se suponía iba a ser provisional (se instaló en 2015) y se le siguen dando prórrogas y prórrogas. El impacto sobre el horizonte de la ciudad sigue existiendo aunque nos hayamos acostumbrado”, indican desde Málaga REC. Asociaciones de vecinos y comunidades de edificios afectados por la atracción (ruido, contaminación lumínica, falta de intimidad, estrés, etc.) han presentado escritos en contra de su permanencia. Es una información de EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com.
LA empresa que explota la noria, Mederyt, miente en su página web al decir, sin ningún dato, que el anteproyecto ‘Estela de Alborán’, con el que pretenden instalar una noria más grande y fija de 100 metros de altura (la actual tiene 70 metros y es desmontable) y crear una gran plaza con varios edificios comerciales con restaurantes y bares, “responde al deseo de miles de Malagueños la mayoría anónimos, de organizaciones ciudadanas, asociaciones profesionales, comerciantes, hoteleras, acción social, comunicadores, personalidades que de una forma u otra nos han hecho llegar su apoyo y avalan la necesidad en la ciudad de una instalación de estas características”.
NI siquiera los trabajadores del Puerto están a favor de que la noria continúe en el Muelle de Heredia ni del nuevo proyecto. De hecho, manifiestan gran preocupación por la salud económica del Puerto, y aseguran que Plata está vendiendo la empresa a ‘trozos inmobiliarios’, en detrimento de las propias actividades portuarias (cruceros, graneles, contenedores, etc.) que presentan cifras en descenso. El sindicato UGT ha transmitido este sentir del personal y ha emitido un voto particular negativo al respecto. Emitiendo un escrito (AQUÍ) el 9 de octubre con este voto negativo a la nueva autorización ‘extraordinaria’ que le concedió el Consejo de Administración del Puerto, el pasado 8 de octubre, para continuar con su actividad mientras que se resuelve el trámite de la concesión que ha solicitado la empresa. Desde el sindicato apuntan que una actividad no puede estar funcionando más de tres años mediante autorizaciones, periodo que se cumplió en agosto de 2018.
UGT asegura que Plata está vendiendo el Puerto ‘a trozos’ en detrimento de las actividades portuarias. “Debe reputarse que dicho Mirador Panorámico-Noria ni ocupa terrenos en desuso o que hayan perdido su funcionalidad o idoneidad técnica para la actividad portuaria, sino todo lo contrario, así como que no sólo perjudica el desarrollo futuro del Puerto, sino también, y de forma extraordinaria, las operaciones de tráfico portuario, hasta tal punto que supone un serio estrechamiento del vial que ocupa, y obliga a los vehículos que lo transitan a maniobrar una curva para salvar su ubicación, con el consiguiente peligro que suponen, tanto el estrechamiento del vial, como la curva practicada”.
LA página web de Mederyt recoge además que “la experiencia operativa de la noria itinerante como el instrumento único y más fiable para conseguir un mirador privilegiado, nos ha permitido leer el pulso de la aceptación ciudadana y los volúmenes requeridos para trazar el plan de viabilidad”. Esta atracción ‘itinerante’ tuvo que retirar la mitad de sus cabinas en julio del año pasado pasando de 42 a 21 porque no era rentable. (Ver noticia: Fracaso. La noria del Puerto no es negocio y quita la mitad (21) de sus cabinas para llevarlas a Zaragoza y sacarles dinero. La empresa dice que “reducirá el impacto visual y la contaminación lumínica para los vecinos y se suprimirán costes”). La tarifa general para acceder es de 10 euros.
EN junio de 2017 la empresa que explota la atracción solicitó aplazar el pago de la tasa de actividad de marzo que ascendía a 6.300 euros. (Ver noticia: La noria no paga. En junio solicitó al Puerto aplazar el pago de la tasa de actividad de marzo de 6.300 euros. Suprime la mitad de sus cabinas (de 42 a 21) por no ser rentables y a pesar de ello Plata le concede una prórroga de 6 meses). Según recoge el Boletín Oficial del Estado, en el número 238, donde se publican las cuentas de la Autoridad Portuaria de 2017, Atracciones S.A M.L.U tuvo que abonar al Puerto 121.346 euros en concepto de tasa de actividad y 31.178 euros en concepto de tasa de ocupación. Lo que hace un total de 152.574 euros.
MEDERYT es la empresa propietaria de la actual noria del Puerto. Su administrador único es Miguel Ángel Bañuls, también administrador de Atracciones MA, S.L.U. Ambas compañías tienen su sede social en Sevilla. Santi Sardá, hermano del periodista Javier Sardá, es quien hay detrás de esta atracción (AQUÍ). Sardá fue inhabilitado para la gestión de bienes ajenos por una sentencia de 2014 del Juzgado Mercantil de Girona por una estafa en el caso del Akasvayu Baloncesto.
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