19/11/08. Sociedad. El Ayuntamiento de Málaga pagó 150.000 euros para patrocinar diversas actividades en el crucero ‘Athena Visión’ que la empresa ‘Cine & Tele Expo Málaga’ se trajo al Puerto de Málaga el pasado abril, según la documentación municipal a la que ha tenido...
El Ayuntamiento sufragó con ese dinero los actos celebrados en el buque ‘Athena Visión’ por la reunión del club Málaga Valley y el Festival de Cine de Málaga
19/11/08. Sociedad. El
Ayuntamiento de Málaga pagó 150.000 euros para patrocinar diversas actividades
en el crucero ‘Athena Visión’ que la empresa ‘Cine & Tele Expo Málaga’ se trajo al
Puerto de Málaga el pasado abril, según la documentación municipal a la que ha
tenido acceso EL OBSERVADOR /
www.revistaelobservador.com. Como dueños de esta
sociedad figuran el despacho Cremades & Calvo Sotelo de Javier Cremades
(45%), Gabriel Romero (25%) y Antonio Carballo (30%), todos ellos destacados miembros del club Málaga Valley. Tras unos días de estancia en
Málaga, dicho barco transportó a un número indeterminado y desconocido de
personalidades invitadas a las ciudades de Tánger y Casablanca, como un crucero
que pusiera colofón a la reunión del Málaga Valley y al Festival de Cine.
EL club Málaga Valley, cuyo objetivo declarado es hacer de Málaga el
mayor foco de inversión en nuevas tecnologías y crear 100.000 puestos de
trabajo en la provincia, ha costado de momento, y al menos, 150.000 euros a las
cuentas del presupuesto de la ciudad. Esta cantidad es la que ha desembolsado
la empresa municipal Promálaga para los diversos actos organizados en el
crucero ‘Athena Visión’ el pasado abril coincidiendo con el Festival de Cine
Español.
LA primera vez que sonó el
nombre del crucero ‘Athena Vision’ fue en el consejo de administración de la
empresa pública Promálaga, en diciembre del año pasado. En aquella ocasión, el
alcalde Francisco de la Torre trató de sacar adelante una propuesta para que el
Ayuntamiento participara en la empresa ‘Cine & Tele Expo Málaga’, con la
promesa de los dueños de esta compañía de obtener pingües beneficios con una
operación que consistiría en atracar un gran barco en el Puerto y convertirlo
en una de las sedes del Festival de Cine. Entonces, los dueños de esta sociedad
pidieron al Ayuntamiento 150.000 euros y cifraron la expectativa de beneficios
de la operación en 390.429 euros.
LOS representantes de IU y
PSOE en Promálaga rebatieron las intenciones del alcalde haciéndole ver que
invertir dinero público en que un barco actuara como una de las sedes del
certamen cinematográfico era como tirar piedras contra tu propio tejado porque
se hace competencia desleal al Palacio de Ferias así como a los restauradores y
hoteleros locales, que verán disminuir sus ingresos a costa del beneficio
económico de una compañía, que para más inri ni siquiera es malagueña.
Finalmente el alcalde tuvo que retirar este punto y desistir de incluir al
Consistorio en este negocio.
PERO que el Ayuntamiento no
participara en el negocio no significó que dejara de pagar los eventos que allí
se realizaron. En concreto, las arcas municipales destinaron a través de la
empresa Promálaga los mismos 150.000 euros que se desestimaron en el consejo,
no como inversión para participar en la empresa, sino como gastos de
patrocinio. El barco fue asimismo el lugar elegido para las fiestas y saraos
por los que se conoce al Festival de Cine de Málaga.
DE esta manera, los 41 stands de la ‘Feria del Conocimiento’,
la I Jornada de Cine Digital o la exposición “Ciudad Málaga Valley: ecosistemas
de la innovación” fueron, entre otras muchas actividades, sufragadas del erario
público. Recordarán este último evento llevado a cabo por la Fundación
Metrópoli en el que se anunció la creación
del ‘Distrito de
la creatividad’, el ‘puerto digital’, la ‘ciudad tecnoindustrial’, los ‘fusion
hubs’, la ‘avenida de la tecnología’ y los ‘ecosistemas de innovación’, un plan
que levantó airadas críticas en diversos sectores de la ciudad y que se anunció
que contaba con la financiación del BBVA, extremo que más tarde negaría a EL OBSERVADOR el propio banco.
TRAS unos días de estancia en Málaga,
dicho barco transportó a un número indeterminado y desconocido de
personalidades invitadas a Tánger y Casablanca como un crucero que pusiera
colofón a la reunión del Málaga Valley y al Festival de Cine.
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