Ni está señalizado ni se ha avisado su ubicación, en contra de lo anunciado
23/06/05
MÁLAGA. La
Dirección General de Tráfico (DGT) ha
instalado un nuevo radar tras un panel informativo luminoso en la
entrada a Málaga por la autovía de Las Pedrizas, poco antes del cruce
con la Ronda de Málaga.23/06/05
MÁLAGA. La
Dirección General de Tráfico (DGT) ha
instalado un nuevo radar tras un panel informativo luminoso en la
entrada a Málaga por la autovía de Las Pedrizas, poco antes del cruce
con la Ronda de Málaga, dentro de la campaña anunciada en diciembre para evitar que los conductores soprepasen los límites autorizados de
velocidad, según se ve en la fotografía obtenida por la
revista EL OBSERVADOR, ayer miércoles 22, tras llamar a nuestra redacción un
lector que nos indicó su ubicación. Este nuevo radar se suma al ya
instalado en la Ronda de Málaga, poco antes de la salida hacia El Palo
pasados los túneles de Cerrado de Calderón, del que ofrecimos información
en nuestro ENVÍO DE
NOTICIAS del pasado día 15, que actualmente
puede leerse en nuestra web revistaelobservador.com.
ESTE nuevo radar fijo, en contra de lo que
manifestó en su día en la presentación de la campaña en diciembre
de 2004 el director general Pere Navarro, no se ha señalizado por
medio de carteles o mensajes y tampoco se ha dado el plano de localización
del mismo. Esto vuelve a poner en duda las propias declaraciones
de Navarro en las que rechazaba que se tratara de una medida con afán
recaudatorio.
EL radar fijo, cuya situación puede apreciarse
en las fotografías, es uno de los cinco que se ubicarán en Málaga
-Ronda de Málaga, Ronda Este, variante de Rincón de la Victoria y Estepona
son el resto- dentro de los 125 que cubrirán el territorio nacional y que
la DGT anunció como medida para que los conductores no circulen por encima
del límite permitido de velocidad. Los radares permanecen ocultos en unos
armarios de chapa y están dotados de una cámara digital con flash. Al paso
del vehículo con exceso de velocidad se disparan para captar la matrícula.
Después envían las fotografías a la Jefatura de Tráfico. Cada una de ellas
se traduce en una denuncia que el conductor recibe a los diez
días.
NOTA de la Redacción: Algunos lectores nos han mostrado su
desacuerdo porque EL
OBSERVADOR hace
pública la situación de estos radares. Argumentan que así se pone a los
conductores sobre aviso y no se les puede castigar con una multa cuando se
exceden de la velocidad autorizada en esos puntos. La redacción de EL OBSERVADOR entiende que no
señalizarlos, efectivamente, contribuye mucho a poner multas y a recaudar
dinero, pero nada a disminuir la velocidad y evitar accidentes,
precisamente en esos lugares que se suponen conflictivos. Si se sabe en
donde está instalado un radar -y sólo hay que ir a ver el otro localizado
en la Ronda, salida El Palo- se baja la velocidad automáticamente -ojalá
hubiera mil señalizados, funcionando o no-. Nosotros estamos convencidos
que es eso lo que se pretende, y así fue lo que declaró el director
general de Tráfico en su día. Y ellos son los expertos... Para recaudar
dinero ya está la bonoloto y las
quinielas.
- 15/06/05 Tráfico esconde un radar tras un panel informativo en la Ronda de Málaga.
