IU reclama la retirada del SARE y María Gámez subraya que la zona azul se ha duplicado en un año de forma unilateral tras echar a la oposición de SMASSA
26/09/12. Sociedad.
Sabotaje de silicona y pegamento en las ranuras de las máquinas, cortes de
carretera, concentraciones, manifestaciones, protestas... la zona azul (SARE)
se intentó imponer en el barrio malagueño de El Palo en la legislatura
1999-2003. Pero el empeño fracasó por la firme oposición de un vecindario que,
según ha consultado
EN la legislatura 1999-2003, con
Alejandra Aranda como concejal de El Palo, el barrio malagueño vivió una serie
de airadas protestas contra la iniciativa del Ayuntamiento de Málaga -ya
entonces gobernado por el PP- de convertir en aparcamientos de pago los
estacionamientos de las calles de Echevarría. La contundencia de la oposición
vecinal echó atrás la medida. Francisco Leal, de la asociación de vecinos de El
Palo, apunta lo siguiente: “No han tenido suficiente. Hace unos años nos
opusimos, lógicamente, porque se hizo con miras recaudatorias. Y por esa misma
razón nos opondremos ahora. Nos quieren exprimir hasta la última gota y todos
sabemos cual es la situación económica que atravesamos”.
“¿CÓMO han permitido en La Malagueta que pongan el SARE? Aquí no lo vamos a
consentir”. El comentario, escuchado a un grupo de vecinos en la plaza de las
Cuatro Esquinas, forma parte de una conversación de vecinos e ilustra el runrún
que recorre un barrio que se huele la que se le viene encima. La imposición de
la zona azul fue tratada en la última Comisión de Distrito por la concejala
Carmen Casero.
JAVIER Luque,
autor del blog www.zoyderpalo.com
informa a esta revista que está previsto mantener otra reunión con todos los
colectivos e instituciones antes de llevar a cabo la medida. “Es un tema
espinoso, complicado. No todo el mundo dispone de dinero”, señala Luque.
PARA la
representante de la Asociación Empresarial
Málaga Este, Carmen Caballero, todo 
depende de qué calles y qué zonas se hagan
de pago. Antes de pronunciarse, Caballero esgrime la necesidad de que el asunto
se trate en una asamblea en la que estén presentes todas las partes, “porque la
solución tampoco consiste en que la policía se ponga más duras con las multas”.
No obstante, la portavoz de esta asociación recalca que el problema del
aparcamiento sigue sin solucionarse en El Palo, que sólo cuenta con un parking
subterráneo en el mercado. Los intentos por hacer otro bajo el colegio Valle
Inclán no han cuajado y con la apertura de la nueva sede de la Seguridad Social
en la calle Luis Taboada, el fenómeno de la doble fila se va a incrementar en
Echevarría.
PERO más
allá de la situación concreta del El Palo, la corporación local dirigida por
Francisco de la Torre
ha dado muestras de que su intención es extender los aparcamientos de pago a
toda la ciudad. La Malagueta,
Pedregalejo, El Perchel, y El Palo, son la primera fase de una operación para
implantar la zona azul a todos los once distritos.
ADEMÁS de
los vecinos, tienen a los grupos políticos de oposición en contra. En el pleno
que se celebra mañana jueves, Izquierda Unida presenta una moción -consultar AQUÍ- para solicitar al equipo de
gobierno “que retire y desista del plan para duplicar la zona azul y rechazar
el afán recaudatorio que supone la próxima ampliación de la zona azul de
estacionamiento regulado de vehículos en Málaga, de forma que no se efectúe
ninguna ampliación de parquímetros (…) y que en el caso de que se mantenga este
plan para duplicar la zona azul, apruebe bonificaciones para los/as
trabajadores/as y comerciantes de la zona para que se puedan ver favorecidos
por algún tipo de descuentos en las tarifas”.
POR su
lado, la portavoz del PSOE, María Gámez, señala que ciudades como Valencia o Zaragoza sitúan el
precio de la zona azul muy por debajo de las nuevas tarifas anunciadas por
parte del equipo de gobierno del PP en Málaga mientras impone “uno de los
planes de ajuste más duro de la historia del Ayuntamiento”.
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