El presidente Paulino Plata afirmó que las exigencias del organismo estatal eran “excesivas” pero las conversaciones no han cesado

28/11/13. Sociedad. El mes pasado Paulino Plata consideró “excesivas” las exigencias de Puertos del Estado para conceder una ayuda de casi dos millones de euros del Fondo de Compensación Interportuario, un instrumento que redistribuye los recursos entre los Puertos del Estado. EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com explica cuáles serían algunas de esas condiciones, que suponen la pérdida de autonomía del Puerto, al tiempo que informa sobre las negociaciones: aún continúan.

RAFAEL Bermúdez, responsable de Finanzas del Puerto de Málaga, no puede adelantar a esta revista si el presidente de la Autoridad Portuaria firmaría o no las condiciones que imponen desde Puertos del Estado. Pero sí ha declarado que las conversaciones se mantienen. “Se están redactando acuerdos alternativos”. El proceso, por lo tanto, continúa vivo.

EL Puerto de Málaga ya solicitó en agosto esta ayuda del Fondo de Compensación Interportuario (FCI), en una cantidad de casi dos millones de euros (1.980.000) con lo que sufragar un plan de despidos (“Bajas Incentivadas”). Fue el sindicato UGT quien se hizo eco de la solicitud mediante rueda de prensa, por la cual diversos medios de comunicación dieron esta noticia un mes después, en septiembre. Apenas otro mes después más, el doce de octubre, el presidente de la Autoridad Portuaria, Paulino Plata, manifestó que las condiciones que imponía Puertos del Estado le resultaron “excesivas”.

SEGÚN el Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, la solicitud de una ayuda por parte de este fondo estatal implica la creación de un convenio de normalización financiera al que el Puerto ha de adscribirse y la creación de una comisión de seguimiento de este convenio, que quedaría conformada por un representante del Puerto en cuestión, un representante de la comunidad autónoma y tres representantes de Puertos del Estado. Los paralelismos con la política económica europea son evidentes.

A pesar de estas condiciones que figuran en el artículo 160 de la citada Ley, Bermúdez insiste en que las negociaciones continúan y se están redactando acuerdos alternativos. El proceso sigue vivo. De dar el sí Plata, todo quedaría en manos del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria, que tendría que ratificarlo. Si se aprobase un acuerdo que implicase tanto el convenio de normalización financiera como la comisión de seguimiento, la autonomía del Puerto de Málaga disminuiría.

PUEDE ver aquí otras informaciones relacionadas:
- 27/11/13 El delegado sindical de UGT en el Puerto, Juan Antonio Triviño, que lleva ocho días en huelga de hambre: “Seguiré hasta que se repongan los contratos de los tres compañeros”
- 26/11/13 ¿Hay alguna posibilidad, por pequeña que sea, de arreglar lo del Puerto?
- 22/11/13 El director de la COPE de Málaga, Arjona, presionó al presidente del Puerto para que retirara la pancarta de protesta de los empleados encerrados en la sede de la institución
- 20/11/13 “Se lo han llevado calentito”. El delegado sindical de UGT en el Puerto, que lleva encerrado en su sede desde hace casi medio año, inicia una huelga de hambre para denunciar la corrupción
- 14/11/13 Muelle Uno sigue enganchado irregularmente a la red eléctrica después de dos años de actividad pero sin embargo cobra la luz a sus comerciantes y no duda en desahuciarlos si no pagan

PUEDE acceder a más antiguas pinchando en las relacionadas de este artículo:
- 12/11/13 La concesionaria del Muelle Uno se niega a “cualquier tipo de acuerdo” con los locales arrendados. Los empresarios no pueden hacer frente al alquiler y ya hay desahuciados

PARA acceder a informaciones del puerto del año 2012 consulte las noticias relacionadas de:
- 22/11/12 Un año de vida del Muelle Uno entre la ruina y la conversión del puerto de Málaga en un 'cervezódromo' de fin de semana

PARA acceder a informaciones del puerto de los años 2011, 2010, 2009, 2008 y 2007 consulte las noticias relacionadas de:
- 28/12/11 El fiscal de Medio Ambiente, Juan Calvo Rubio, se niega a decir a EL OBSERVADOR que ha archivado la denuncia del Puerto de Málaga