El responsable de las Finanzas del Puerto confirma la existencia de una deuda por parte de Muelle Uno a la entidad pública, pero no aclara a cuánto asciende
02/12/13. Sociedad. El Puerto de Málaga pagó más de 700.000 euros en la luz que el Muelle Uno consumió durante el año 2012. Es el doble de lo que el propio Puerto entero consumía con su maquinaria pesada en ejercicios de la década pasada. Este año, el Puerto de Málaga le ha facturado a la concesionaria de este centro comercial 640.000 euros en luz, sin contar noviembre y diciembre.
El responsable de Finanzas del Puerto, Bermúdez, confirma a EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com la existencia de una deuda de la concesionaria de este muelle comercial al propio ente portuario, pero “no solo de electricidad”, aclara.
DOS años después de su puesta en marcha, el Muelle Uno sigue enganchado a la luz del Puerto de Málaga sin aclarar su situación con Endesa, cuyas negociaciones se han vuelto a paralizar. Ya son dos los locales que han sido desahuciados de este muelle comercial porque no podían afrontar las facturas de la luz eléctrica que precisamente la concesionaria del parque comercial les imponía, según informó el periódico El Mundo Málaga la semana pasada.
EL Muelle Uno consumió tres millones de kilovatios hora en 2012. De enero a octubre de este año, hizo lo propio con más de dos millones y medio de esta unidad eléctrica. Se traduce en que el Muelle Uno consumió más de 700.000 euros en 2012 y en lo que va de 2013 sin contar noviembre ya ha gastado 640.000 euros en luz. Es el doble de lo que el Puerto de Málaga consumía en ejercicios anuales de la década pasada: antes de que comenzasen las obras de El Palmeral de las Sorpresas o el Muelle Uno, el Puerto pagaba por su luz (contando la maquinaria que mueve, la necesidad de energía que puede tener) unos 300.000 euros anuales sin impuestos.
RAFAEL Bermúdez ha confirmado a esta revista que existe una deuda por parte de Muelle Uno hacia el Puerto de Málaga, si bien aclara que “no sólo de electricidad”, algo en lo que el responsable financiero del ente portuario quiso hacer especial hincapié. Bermúdez no pudo confirmar a esta revista a cuánto asciende esta deuda de la concesionaria privada de Muelle Uno porque se encontraba fuera de la oficina.
MUELLE Uno se alimenta de cinco transformadores eléctricos. Estos transformadores reciben 20.000 voltios y los distribuyen de 120V en 120V, lo apropiado para locales y hogares. Estos cinco transformadores se alimentan, a su vez, de dos centrales de transformación del Puerto. Tres de los transformadores se alimentan de una central de transformación que se encuentra en La Farola. Dos de ellos, de otra que se encuentra cerca de la sede de la institución portuaria, en el interior de un edificio del muelle 3. Cuando el Puerto se vio obligado a alimentar de electricidad el Muelle Uno, tuvo que realizar reformas en sus dos centrales de transformación implicadas, ya que iban a aumentar su consumo en un 200%.
LA Asociación de Comerciantes y Empresarios del Muelle Uno, cuyo representante legal es el abogado Francisco Javier Lara, preparan demandas a la concesionaria del parque comercial, a quien acusan de “revender” la electricidad. Esta asociación explica que la misma concesionaria se niega a entregar las facturas originales de la distribuidora del suministro eléctrico, por lo que los hosteleros de Muelle Uno tienen que pagar mensualmente un montante que puede llegar a ascender a los 6.000 euros y solo se desglosa en un epígrafe bajo el título de “Gastos generales”. El representante legal de estos hosteleros, Lara, ya explicó a a EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com cómo la concesionaria cobra la luz a estos establecimientos: mediante una renta fija y una renta variable. El abogado propuso a la empresa privada que explota el recinto que aumentase temporalmente el tipo variable para paliar la crisis, algo a lo que esta misma empresa se negó en rotundo.
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